地鐵奧運支線之所以“大名鼎鼎”，正因為它是北京地鐵線網中直接為奧林匹克中心區(qū)服務的骨干軌道交通線路。它不但遠期將成為8號線的一部分，更將在近期成為奧運會期間觀賽百姓及運動員們經常會“光臨”的地鐵線路。如今，奧運支線的四個車站站內裝修已基本完工，其美輪美奐，風格迥異，如同一座座精美的藝術殿堂。

    昨天下午，本報記者走進四大車站，為讀者率先揭開神秘面紗，感受它們的藝術魅力。
    
    北土城站古香古色青花瓷

    記者印象:古典麗人

    “素坯勾勒出青花筆鋒濃轉淡……隱藏在窯燒里千年的秘密，極細膩猶如繡花針落地……”走進北土城站地下一層，從一個漏斗形如同青花瓷器瓶口的“古典”站廳入口步入地下三層的站臺，記者的耳邊不由得響起這首周杰倫輕聲吟唱的歌曲《青花瓷》。

    車站的候車站臺好寬敞，記者目測足足有2000多平方米。28根高大的圓柱分列兩旁，印著傳統(tǒng)的青花瓷花紋圖案，藍花白底兒，滿花、半花交叉錯落，豎立有致，人在其間，猶如置身中國古典藝術展覽館。“這青花瓷圖案是印在搪瓷鋼板上，用800多度高溫燒出，保證100年色彩不變。”一位工作人員自豪地告訴記者。再看屏蔽門上，印滿各種白色的充滿中國古典元素的圖案，梅花、蘭花、中國結、龍、古人賽龍舟、歌舞……抬頭看看，站廳的白色吊頂，居然是仿中國古代藻井的形狀，真有意思。

    這么充滿中國風的古樸設計，一定是哪位高齡大師的手筆吧？你猜錯了，北土城站設計出自中央美院一群二三十歲的年輕設計師之手，20多人中年齡最大的藝術總監(jiān)才40歲出頭，因此記者細一咂摸，又覺得古典之中又透露出時尚感。

    “主題靈感來自于藝術與空間相結合，又同周邊的古城墻遺址相協(xié)調。我們把青花瓷花瓶上的圖案元素提取下來，重新設計了新的花型圖案。但具體實施時遇到了些困難，因為國內從來沒有過3米高的整體搪瓷鋼板，分割成片表現(xiàn)會打破青花瓷圖案的美感，最后我們還是堅持讓專業(yè)人士去研究燒制，才有了如今這么高大的青花瓷柱子。”一位設計師告訴記者:“過些日子，還要給這個站廳設計一面仿古的灰色藝術墻。”