越細(xì)分地進(jìn)行整合,整體的毛利就越會往上走
比亞迪是一個以技術(shù)為核心創(chuàng)造力的企業(yè)。比亞迪秉承“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,在產(chǎn)品、管理、體制等方面,走出了一套有比亞迪特色的創(chuàng)新路線。
垂直整合打造高盈利
我們奉行垂直整合戰(zhàn)略,自己設(shè)計自己造,早期有很大困難和爭議,都走過來了。我們的汽車業(yè)務(wù),包括涂裝線、總裝線、焊接線,所有的汽車模具,甚至所有的汽車開發(fā)人員也是比亞迪自己“造”、自己培養(yǎng)的。
我們每年從高校招聘4000名左右大學(xué)生、3000名左右專科生。我們一年可以開發(fā)4款漂亮的新車型,很快就可以達(dá)到每年100萬臺的產(chǎn)能。
即使在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè),我們也會獲得業(yè)界想不到的毛利水平。像F3這樣的車,和國際同類品牌相比,價格是它的一半,我們還有25%的毛利。我們現(xiàn)在的垂直整合還只是表面的,隨著公司進(jìn)一步垂直整合,我們的毛利會更穩(wěn)定。越細(xì)分地進(jìn)行整合,整體的毛利就越會往上走。
輻射新興戰(zhàn)略行業(yè)
我們現(xiàn)在的電池業(yè)務(wù)包括幾方面:一方面在手機(jī)部件;一方面在電動汽車;另一方面在新能源(風(fēng)能、太陽能)的功率補(bǔ)償,未來在“削峰填谷”(儲能電站)。
我們?nèi)昵熬脱芯匡L(fēng)能和太陽能。在新能源、太陽能領(lǐng)域,我們的產(chǎn)業(yè)鏈很長,從礦石、工業(yè)硅、高純硅、多晶硅、切片、模組、安裝、太陽能電站,到太陽能電站里的電池補(bǔ)償。在這個產(chǎn)業(yè)鏈中,核心亮點(diǎn)是我們用“比亞迪法”提煉“6個9”(純度99.9999%)的多晶硅,是非常便宜的方法。加上我們整個產(chǎn)業(yè)鏈的“垂直整合”,和我們的電池功率補(bǔ)償—沒有電池補(bǔ)償,建太陽能電站毫無意義,這一點(diǎn)絕大多數(shù)人都還沒有能看到,比亞迪看到了,而且做到了,而且有實(shí)驗(yàn)基地和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。我們的優(yōu)勢就在這里。
電腦我們同樣走“垂直整合”的戰(zhàn)略。電腦核心的是四大件:CPU,除了英特爾沒人能碰;LCD;所有的零部件;電池。一般電腦廠只有四大件中一個或兩個。比亞迪在零部件和電池都有優(yōu)勢。未來手提電腦一定會取代臺式機(jī),一定要薄、要輕,最核心在于電池,這正是我們的強(qiáng)項(xiàng)。我們要進(jìn)去的話,一定可以做領(lǐng)導(dǎo)者。當(dāng)然,我們現(xiàn)在還在打基礎(chǔ),零部件的客戶主要是神舟等國內(nèi)客戶,我們希望先學(xué)習(xí),再陸續(xù)進(jìn)入聯(lián)想等大品牌。
持續(xù)改進(jìn)制造水平
我們相信,中國人不止做服裝、做鞋帽、做家電可以做到全球第一。
“手工+夾具”生產(chǎn)模式,最大限度地將技術(shù)與中國的人力優(yōu)勢結(jié)合,形成了比亞迪特有的半自動、半人工的生產(chǎn)流程。我們有個“301”的提法,就是以300%的工程師人數(shù)換取1%的領(lǐng)先,實(shí)際上不可能僅僅領(lǐng)先1%。比如三洋有200個研究人員,我們有1000個,而且都是“211工程”大學(xué)畢業(yè)的。研發(fā)上,比亞迪現(xiàn)在有1.2萬名工程師,在數(shù)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于競爭者。技術(shù)上我們也能領(lǐng)先,有的行業(yè)如電池已經(jīng)比競爭對手領(lǐng)先了30%~40%。