最尖端科技材料，最先進生產(chǎn)技術(shù)。納米陶瓷隔熱膜是一種21世紀(jì)的高科技產(chǎn)品，它由美國國家航空設(shè)施實驗中心與英國皇家光學(xué)研究院共同研究開發(fā)，納米陶瓷隔熱膜采用航天科技的高透明、高品質(zhì)光學(xué)薄膜制成。
膜材料：
聚酯薄膜是一種應(yīng)用廣泛的復(fù)合物質(zhì)。其特點為：持久性，極大的韌性，耐高低溫。卡酷PET膜為光學(xué)級BOPET。抗拉強度和抗撕裂強度大，能夠最大限度的減少外來傷害。光學(xué)性能較高，可見光透過率達(dá)到90%以上。
ITO/ATO分散復(fù)合涂布技術(shù)：
這種技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在美國F-22隱形轟炸機、液晶電視等領(lǐng)域，在汽車隔熱膜領(lǐng)域的應(yīng)用，不但解決了隔熱與可見光透過率之間魚和熊掌般的微妙關(guān)系，更重要的是這種工藝應(yīng)用之后不會對手機、GPS等無線通訊產(chǎn)生影響，完美地解決了金屬隔熱膜所無法突破的瓶頸問題，使車主在盡享駕駛樂趣的同時時刻保持與外界溝通的暢通。那么到底什么是ATO和ITO呢?
金午產(chǎn)品之歐泊新一代汽車膜納米陶瓷膜
ATO.(Antimony Tin Oxide)是銻錫金屬氧化物，它的納米超微粒子粉體帶有半導(dǎo)體領(lǐng)域中的非電阻的透明導(dǎo)電性，有防靜電輻射、隔紫外及紅外作用，而且對可視光的吸收率極弱，由可視光難以散射的大小粒子組成，所以有著極高的透明性。而且由于ATO是由化學(xué)性能穩(wěn)定的納米超微粒子金屬氧化物粉末組成，所以它對熱、濕度等外部環(huán)境引起的物性變化極小，具備了良好的耐久性和和穩(wěn)定性。
ITO.(Indium Tin Oxides)是銦錫金屬氧化物，它具有很好的導(dǎo)電性和高透明性，可以切斷對人體有害的電子輻射，紫外線及遠(yuǎn)紅外線。價格要比ATO貴5倍以上，阻隔紫外線、紅外線性能力十分出色，而且更為透明，是新一代隔熱防爆膜的必需材料，但價格相較為昂貴。
將ATO/ITO均勻地涂布在藍(lán)尚的頂級前檔系列前擋膜上，不但可以使隔熱膜擁有高達(dá)75%的可見光透過率和95%的紅外線阻隔率，而且不會影響GPS等無線電通訊，完美地解決了金屬隔熱膜所無法突破的瓶頸問題，使車主在盡享駕駛樂趣的同時時刻保持與外界的暢通。
卡酷貼膜參數(shù)
膠粘劑：
膠粘劑是玻璃窗膜的重要的組成部分，直接影響玻璃窗膜的性能，尤其是光學(xué)性能和使用壽命�？ǹ釋＠浞骄郯滨�(PU)膠粘劑，具有較高的耐熱性、力學(xué)性能、粘接性能、耐紫外光老化性能和一定的水蒸氣透過率。
