1999年，隨著“全國十大考古新發(fā)現(xiàn)”——淮北市柳孜運(yùn)河碼頭的發(fā)掘，深埋在地下的隋唐大運(yùn)河淮北段被掀開了一角。 8月2日，記者從淮北市政協(xié)常委郭宜中處獲悉，在第一次發(fā)掘過后整理出大批瓷器等文物基礎(chǔ)上，今年年內(nèi)計(jì)劃將對(duì)柳孜運(yùn)河碼頭進(jìn)行第二次發(fā)掘。目前，地面拆遷工作已經(jīng)進(jìn)行，而深埋地下的8艘隋唐船只有望重見天日。

    “目前國家文物局已經(jīng)批準(zhǔn)，接下來就是省文物管理局以及淮北市文物部門進(jìn)行具體工作。”郭宜中介紹，在這個(gè)碼頭遺址的第一次發(fā)掘中，出土了大量珍貴瓷器等文物，還包括兩艘唐代的船只，其中一只為獨(dú)木舟，為千年香樟樹所制。而當(dāng)時(shí)考古發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)碼頭下方，還有8艘古船深埋地下，由于當(dāng)時(shí)考慮出土后保存問題，第一次發(fā)掘沒有將這8艘船只進(jìn)行挖掘，而此次挖掘?qū)⒂锌赡苁惯@8艘船只重見天日。

    　至于為何要進(jìn)行第二次發(fā)掘，郭宜中稱，第一次發(fā)掘的是柳孜運(yùn)河碼頭的南岸部分，而北岸部分仍未發(fā)掘，這一次主要是對(duì)北岸遺址的發(fā)掘。發(fā)掘后，將在原址建造一座博物館。同時(shí)，據(jù)淮北市透露，由于柳孜運(yùn)河碼頭的發(fā)現(xiàn)，使得淮北市與千古聞名的“隋唐大運(yùn)河”聯(lián)系在了一起，如今的考古發(fā)現(xiàn)也讓這座城市多了一張“運(yùn)河名城”名片。而目前，淮北市正積極為此進(jìn)行“申遺”工作。