【編者的話】
市委書記鐘志生在市委十屆十二次全會上指出,“打造一座與世界對話的城市”,就是要充分使用好景德鎮(zhèn)的歷史價值、文化價值、品牌價值,向世界展示景德鎮(zhèn)的獨特魅力,使景德鎮(zhèn)的文化與世界相融、理念與世界接軌、經(jīng)濟與世界對接,成為展示中國文化的名片、講述中國故事的平臺、傳遞中國聲音的窗口。
積極開展文化交流合作,講好景德鎮(zhèn)故事,傳遞景德鎮(zhèn)聲音,是“打造一座與世界對話的城市”的應有之義。
2015年9月,由中共景德鎮(zhèn)市委宣傳部、中共泉州市委宣傳部、中共陽江市委宣傳部主辦,景德鎮(zhèn)日報社、泉州晚報社、陽江日報社、景德鎮(zhèn)廣播電視臺、泉州廣播電視臺、陽江廣播電視臺承辦的《21世紀海上絲綢之路——景德鎮(zhèn)·泉州·陽江“陶瓷之旅”》系列活動全面啟動。
此次系列活動以“陶瓷”為標識,跨越贛、閩、粵三省,沿著古代“海上絲綢(陶瓷)之路”的歷史脈絡(luò),循著當代“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略布局,講好絲路上古代與當代的“中國陶瓷故事”,并廣泛開展“三地”的新聞、文化、陶瓷、產(chǎn)業(yè)等交流與合作,進而擴展面向海外的影響力。
本報繼2015年10月18日推出《21世紀海上絲綢之路——景德鎮(zhèn)·泉州·陽江“陶瓷之旅”》大型系列報道之景德鎮(zhèn)篇:《景德鎮(zhèn),一座可以與世界對話的城市》、2016年1月1日推出系列報道之泉州篇:《泉州,一座城市的“海絲文化”基因》之后,今日推出系列報道之陽江篇:《陽江:乘“海絲”東風 促“藍色”崛起》,向讀者展示“海上絲綢之路”重要節(jié)點城市——廣東陽江的迷人魅力,敬請垂注。
核心提示
陽江地處廣東西南沿海,扼粵西要沖。自宋代開始,陽江已是海上絲綢之路重要的中轉(zhuǎn)港、補給港。作為東西方經(jīng)濟文化交流的重要樞紐,歷史上,景德鎮(zhèn)產(chǎn)的外銷瓷從這里飄洋過海,向世界傳播燦爛的陶瓷文明。尤其是“南海I號”的打撈發(fā)掘,兩地更是以陶瓷為紐帶,被緊密地聯(lián)系在一起。近年來,陽江積極策應海上絲綢之路戰(zhàn)略,立足生態(tài)、交通、文化和資源優(yōu)勢,不斷擴大對外開放,加速“藍色”崛起,書寫了新的發(fā)展篇章。
從景德鎮(zhèn)出發(fā),經(jīng)過兩天的行程,我們采訪組抵達陽江時,已是華燈初上。車窗外飄著濛濛細雨,街道潔靜而繁華,空氣中仿佛能嗅出絲絲海風的味道。這是一座美麗的城市,我們對此次采訪充滿了興奮和期待。
乘“海絲”東風 促“藍色”崛起
景德鎮(zhèn)在線訊(記者 魏望來 胡發(fā)根)
海上絲綢之路博物館
聽說要去海上絲綢之路博物館采訪,我們本來不平靜的心不由得更加興奮起來。“南海I號”沉船打撈,讓陽江為世界矚目,沉船上據(jù)說還有很多我們景德鎮(zhèn)的宋代青白瓷,更讓我們迫不及待想一睹風采。
海上絲綢之路博物館位于陽江市海陵島海邊的“十里銀灘”上。我們?nèi)サ臅r候正是下午時分,太陽高照,天氣清爽。蔚藍色的大海一眼望不到邊。海邊一座造型獨特的建筑映入我們的眼簾:五個大小不一的橢圓體連環(huán)相扣組成,整體既似起伏的波浪,又如展翅的海鷗。隨行同行告訴我們,這就是海上絲綢之路博物館。
步入館內(nèi),在講解員的引導下,我們對這仰慕已久的博物館進行了參觀。
在講解員娓娓道來的敘述中,我們了解到:1987年,英國海洋探測公司與廣州救撈局合作,在陽江海域搜尋一艘18世紀沉船時,意外發(fā)現(xiàn)了一艘南宋木質(zhì)沉船,并打撈出一批精美文物。這艘沉船被命名為“南海I號”,古船船體保存較好,是迄今世界上發(fā)現(xiàn)的年代較早、船體較大、保存較為完好的中國古代遠洋商船。
2007年12月22日,“海上絲綢之路”上的一顆明珠——“南海1號”沉船被整體打撈出水,備受世界矚目。“南海I號”是在“海上絲綢之路”主航道上的珍貴文化遺產(chǎn),她所載文物反映了我國宋代的社會生產(chǎn)、社會生活、文化藝術(shù)與先進科學技術(shù),為“海上絲綢之路學”研究古代造船技術(shù)、航海技術(shù)及研究我國古代的“來樣加工”等提供了極好素材,對研究“海上絲綢之路”歷史、造船史、陶瓷史、航海史、對外貿(mào)易史等都是有極為重要的科學價值,成為世界考古界和探險界關(guān)注的焦點。
海上絲綢之路博物館內(nèi)五個互相關(guān)聯(lián)的艙體型場館主要分成三大展區(qū)。三大展區(qū)八大展廳環(huán)環(huán)相扣,看點紛呈互為補充,形成一個融合的整體,將海上絲綢之路的歷史文化展現(xiàn)得淋漓盡致。穿梭其中,我們仿佛在作一次穿越千年的海洋文化之旅。
在2號展廳,中間有個巨大的橢圓體,被稱為“水晶宮”,著名的“南海I號”就盛放于此。“水晶宮”實際上是一個巨型玻璃缸,其中盛灌的海水,其水質(zhì)、溫度及其環(huán)境都與沉船所在海底位置完全一樣。如此作為,據(jù)說是為了更好地保護“南海I號”。
“南海I號”是尖頭船,長度為26米以上,寬度10余米,船身高8米,排水量約600噸,載重可達800噸。2007年12月古船整體打撈出水后,船載物品和淤泥一起被平移到這個博物館的“水晶宮”中。透過玻璃向下望去, 鐵銹斑斑、若隱若現(xiàn)的“南海I號”沉船就像一個沉睡的老人,安靜平和,似乎在訴著一個穿越時空的故事。船體內(nèi)仍然有大量的金、銅、鐵、瓷、玉類等文物,甚至船內(nèi)的污泥還清晰可辨。據(jù)稱為最大限度保存“南海I號”及其存在環(huán)境的原狀,沉船打撈按照“整體打撈、原址保護、就地展示”的原則,實施了世界首創(chuàng)的整體打撈方式,使得大量的歷史文化信息被完整地保存下來,為海上絲綢之路歷史研究提供了珍貴的原物資料。
上到三樓,展廳內(nèi)陳列了部分打撈上來的宋代全國各大窯口的珍貴瓷器。在這里,我們終于見到了景德鎮(zhèn)窯系出產(chǎn)的青白釉印花花卉紋葵口碟、青白釉印花卉紋芒口碗、青白釉刻劃嬰戲紋碗,釉面晶瑩剔透、溫潤如玉,造型美觀大方,靜靜地安放在展廳里,和其他窯口的精美瓷器交相輝映,仿佛在訴說一個經(jīng)歷千年的傳奇故事?吹竭@里,我們的自豪之情油然而生:至少在宋代以來,我們景德鎮(zhèn)的制瓷技藝已經(jīng)達到了非常高的水準,在古代海上絲綢之路來往穿梭的商船中,我們景德鎮(zhèn)的瓷器作為重要的貿(mào)易商品遠渡重洋,為中華文明的傳播起到了十分重要的作用。
參觀完海上絲綢之路博物館,日已西斜。我們一行人的心情仍然久久不能平靜:歷史的輝煌屬于過去,在建設(shè)“海上絲綢之路”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,作為重要節(jié)點城市之一,我們景德鎮(zhèn)應該和其他城市共同攜手,抓住戰(zhàn)略機遇,書寫城市發(fā)展新的榮光。
陽江核電基地
如果說陽江漆藝院代表了傳統(tǒng)文化的傳承,我們采訪的第二站——陽江核電基地,就是陽江新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展的代表。
陽江核電基地位于陽江市東平鎮(zhèn),是國家“十一五”規(guī)劃重點能源建設(shè)項目。采用我國自主品牌的壓水堆核電技術(shù)——CPR1000及其改進型技術(shù),將連續(xù)建設(shè)6臺百萬千瓦級核電機組,是目前我國一次核準機組數(shù)量最多和規(guī)模最大的核電項目,是核電規(guī)模化、系列化、標準化發(fā)展的重要標志。
登上陽江核電基地對面的小山坡,極目眺望,遠處是碧波萬頃的海面,陽江核電基地就位于一堤之隔的海邊。工作人員指著六個高高隆起的“大鍋爐”告訴我們,每個“大鍋爐”都是一個核電機組。他們介紹說,陽江核電基地的建設(shè)將為節(jié)能減排、改善生態(tài)環(huán)境、拉動地方經(jīng)濟發(fā)揮重要作用。六個機組建成后年發(fā)電量480億千瓦時,與同等規(guī)模的煤電相比,相當于減少標煤消耗1560萬噸,減少二氧化碳排放3828萬噸,減少氮氧化物排放24萬噸,相當于造林10.2萬公頃。陽江核電基地的建設(shè),給當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展帶來了“蝶變”:陽江核電開工以來的5年間,東平鎮(zhèn)面積擴大了近一半,不僅建立了“三縱三橫”的交通網(wǎng)絡(luò),基礎(chǔ)設(shè)施也大大改善,更好地推動了擴容提質(zhì)。
陽江核電基地建設(shè),是陽江抓住“海上絲綢之路”戰(zhàn)略機遇,推動經(jīng)濟社會發(fā)展的一個縮影。近年來,陽江充分發(fā)揮海洋資源優(yōu)勢,大力打造新能源基地,核電、火電、風電、集浪發(fā)電多電并舉,同時大力發(fā)展臨港工業(yè)。如今,以陽江高新區(qū)、陽東縣和陽西縣三大臨港工業(yè)基地為重點的陽江海陵灣臨海經(jīng)濟帶逐漸形成。
陽江漆藝院
經(jīng)過一晚的休整,旅途的疲憊已經(jīng)一掃而光。在當?shù)孛襟w同行的陪同下,我們來到陽江漆藝院采訪,這也是我們采訪的第一站。
陽江漆藝院位于陽江市陽東縣雅韶鎮(zhèn),是國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄“陽江漆器髹飾技藝”項目保護單位,是集科研教學、創(chuàng)作生產(chǎn)和展示銷售為一體的綜合傳承基地。
在該院漆藝產(chǎn)品展示廳,琳瑯滿目的漆畫作品讓人目不暇接:惟妙惟肖的大龍蝦、栩栩如生的金龍魚、嬌艷欲滴的水仙花、沉魚落雁的美人畫……不勝枚舉。既有中國工藝美術(shù)大師的大手筆,也有中青年創(chuàng)作者的好力作;既有非常寫實的描摹,也有十分抽象的寫意。徜徉其間,仿佛置身于藝術(shù)的海洋,讓人嘆為觀止。
在漆藝制作流程展示廳,詳盡展示了每件漆藝作品的成型過程。工作人員向我們介紹,陽江漆藝有著悠久的歷史傳統(tǒng)和鮮明的地域特征,與豆豉、風箏并稱“陽江三寶”。陽江漆藝的興起,與陽江處在古代海上絲綢之路重要的補給港和中轉(zhuǎn)港的地理位置很有關(guān)系。陽江漆藝分皮胎、紙?zhí)、木胎幾種,產(chǎn)品主要有日用工藝品和家具,其中以皮胎漆器最有傳統(tǒng)特色。據(jù)《陽江縣志》記載,晚清時候,陽江縣的漆皮箱、漆皮枕和漆屏風已馳名中外。上世紀初,廣泰成生產(chǎn)的“皮雕金漆盒”,具有濃郁的陽江地方特色和風格,在南洋賽會上曾獲得金質(zhì)獎章,在巴拿馬萬國博覽會也獲得金獎,產(chǎn)品在國內(nèi)外享有盛譽。
陽江朱漆好,留得嶺南春。采訪中,我們了解到,雖然漆藝曾經(jīng)創(chuàng)造了陽江歷史的輝煌,但由于受到市場的沖擊,20世紀80年代,陽江漆藝陷入發(fā)展的低谷,一度瀕臨失傳的危險。為使陽江漆藝得到傳承和發(fā)展,陽江市委市政府采取了一系列措施,重構(gòu)陽江漆藝產(chǎn)業(yè)鏈,把陽江傳統(tǒng)漆藝文化進一步發(fā)揚光大。近年來,一大批中青年創(chuàng)作者加入漆藝傳承的隊伍,讓陽江漆藝又日漸綻放光華。陽江漆藝院就是該市文化強市重點建設(shè)項目之一,在這里,既可了解陽江漆藝歷史,又可目睹陽江漆藝風采,成為該市文化旅游觀光的一道靚麗風景線。
由陽江漆藝,我們不由得想到了我們瓷都傳統(tǒng)手工制瓷技藝。我市的傳統(tǒng)手工制瓷技藝同樣經(jīng)歷了輝煌、式微、復興的過程,同樣需要加大傳承、保護的力度。陽江漆藝院把文化旅游和文化傳承相結(jié)合的做法,對我市很有借鑒意義。希望我們的傳統(tǒng)手工制瓷技藝和陽江漆藝,都能乘著建設(shè)“海上絲綢之路”戰(zhàn)略的東風,再創(chuàng)輝煌。
閘坡漁港
靠山吃山,靠海吃海。在陽江采訪,閘坡漁港是不能錯過的。
閘坡漁港是全國聞名的十大漁港之一。我們到達的時候,霧氣已經(jīng)散去,在淡淡陽光的照射下,漁港顯得異常美麗。閘坡漁港三面環(huán)山,港池寬闊,能同時停泊2000艘漁船,這里是我國東南沿海及港、澳、臺地區(qū)漁船的海上中轉(zhuǎn)站,同時也是補給、裝卸和避風良港,每年接待18000艘各地漁船。
漁港異常的繁忙,空氣中彌漫著濃濃的魚腥味。來來往往拉貨的車子很多,尤其是碼頭靠船上貨的地方,非常擁擠而嘈雜。近海處,停放著大大小小的漁船,工作人員正忙著從漁船上卸魚,大大小小的海魚堆積如山,有帶魚、黃魚,還有許多我們根本沒看過,也叫不出名字的魚。真是大開眼界!
據(jù)了解,閘坡漁港有基礎(chǔ)雄厚的漁業(yè)捕撈單位6個,有拖、圍、刺、釣作業(yè)機動漁船260艘,漁船機械總功率41313千瓦,是廣東省重要的漁業(yè)生產(chǎn)基地。漁業(yè)后勤配套設(shè)施完善:有冰廠、冷凍廠共14間,生產(chǎn)能力達到制冰350噸/日,速凍138噸/日,冷藏1300噸/次,儲冰3400噸/次。
同行的當?shù)孛襟w朋友告訴我們,如果能來得早些,就能看到繁忙的魚市,一網(wǎng)一網(wǎng)的鮮活亂跳的魚,那才真是魚躍人歡的大場面。
站在漁港岸邊,感受大海的寬闊,感受魚市的繁忙,感受漁民的勤勞。我們從中感受到陽江這個海濱城市那無與倫比的美。